Las matriculaciones de vehículos eléctricos se situaron en 257.511 unidades durante los tres primeros trimestres, un 93,1% de progresión en la comparativa con las 133.364 unidades entregadas en dichos meses de 2018, según datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
En el tercer trimestre, las ventas de este tipo de modelos también experimentaron un significativo crecimiento, del 102%, hasta alcanzar una cifra de 90.623 unidades, en comparación con las 44.835 unidades del año previo.
El mercado de vehículos híbridos enchufables en Europa experimentó un retroceso del 12,7% hasta septiembre, con 125.325 unidades, y del 10,8% en el tercer cuarto del año, lo que se traduce en una disminución del 10,8% en la comparativa interanual.
En Europa, las matriculaciones de vehículos híbridos se situaron en 665.159 unidades en lo que va de 2019, un 42,7% más, y subieron un 46,6% entre julio y septiembre, con 233.896 unidades, al tiempo que las de otros modelos alternativos (gas y etanol) aumentaron un 7,5% desde enero, con 198.184 unidades, y un 36,3% el pasado trimestre, con 69.760 unidades.
En conjunto, el mercado europeo de vehículos alternativos (eléctricos, híbridos enchufables, híbridos, de gas y etanol) cerró los nueve primeros meses del año actual con un volumen de 1,24 millones de unidades, un 34,4% más, y el trimestre con 436.164 unidades, un 44,2% más.
Por otro lado, las entregas de automóviles de gasolina en Europa crecieron un 3,1% entre enero y septiembre, hasta 7,09 millones de unidades, y un 5,7% en el tercer trimestre, con 2,16 millones de unidades, al tiempo que las ventas de diésel cayeron un 16,4% desde enero, con 3,68 millones de unidades, y un 14,1% en el tercer cuarto de 2019, hasta 1,06 millones de unidades.
