El británico Jenson Button (Brawn GP) puede asegurarse este fin de semana en el Gran Premio de Japón el campeonato del mundo de pilotos, mientras que Fernando Alonso (Renault), tras anunciarse este miércoles su fichaje por Ferrari para las tres próximas temporadas, ha puesto en marcha el mercado de pilotos.
A Button le hacen falta solo conseguir cinco puntos más que los que pueda conseguir su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello, para adjudicarse el Mundial a falta de disputarse dos pruebas.
Pero la tarea no le va a resultar fácil, porque para este fin de semana no solo no se esperan que las temperaturas superen los veinte grados, lo cual no conviene a los Brawn GP para hacer funcionar bien los neumáticos, sino que además puede llover.
Fernando Alonso, pletórico tras el anuncio realizado por Ferrari de su compromiso por tres años con la escudería italiana, no solo ha puesto en marcha el mercado de pilotos para la próxima temporada, y es que en el renovado circuito de Suzuka se habla más de posibles traspasos que de las posibilidades de Button para lograr el Mundial.
Fernando Alonso fue el último vencedor en el circuito de Suzuka hace dos años, lo que le sirvió para asegurarse prácticamente su segundo título mundial, y ahora se encuentra en la misma situación, conociendo que le quedan tres carreras que disputar con Renault.
Si hace dos años se empleó a fondo para lograr los mejores resultados que se culminaron con los dos mundiales de pilotos y constructores, este año Alonso tratará también de lograr los mejores resultados posibles para despedirse de la que ha sido su escudería durante siete temporadas.
Después del podio que consiguió la semana pasada en Singapur, ahora en Suzuka, y sobre todo si llueve, Alonso tratará de aprovechar las posibilidades de lograr su primera victoria de la temporada.
En un circuito con curvas muy rápidas los Red Bull del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber tratarán de aprovechar su aerodinámica para imponerse y el primero mantener sus mínimas esperanzas de luchar por el Mundial, pero el problema que tienen con los motores, solo les queda uno para terminar las tres carrera que restan, no les va a facilitar las cosas.
Si Lewis Hamilton, vencedor en Singapur hace dos semanas, puede seguir aspirando a la victoria en un circuito que es nuevo para él, en Ferrari las carreras que faltan –esta de Japón, las de Brasil y Abu Dhabi– van a ser de mero trámite en espera de la llegada de Fernando Alonso.
En Singapur el finlandés Kimi Raikkonen, que el año que viene dejará su puesto a Alonso, fue décimo y su compañero de equipo el italiano Giancarlo Fischella, decimotercero, y este fin de semana no se espera mucho más de los coches rojos.
Último equipo
Fernando Alonso declaró ayer que espera acabar su carrera deportiva en la escudería italiana.
“Realmente creo que Ferrari será mi último equipo. Marcharse de Ferrari para cambiar de equipo es dar un paso atrás. Ferrari es más que un equipo y quiero acabar mi carrera allí”, señaló el bicampeón español.
Alonso señala que su llegada a Ferrari es “muy especial, sin duda”. “Todos los pilotos sueñan con estar alguna vez en Ferrari y este sueño se ha hecho realidad para mí. Estoy muy feliz y preparado para el desafío en el 2010”, afirmó.
A la pregunta de si le gustaría emular los éxitos alcanzados por el alemán Michael Schumacher, siete veces campeón mundial, Alonso dijo: “Obviamente no será fácil, pero me gustaría ganar muchos campeonatos. Pero será muy difícil”.
“Creo que Ferrari y yo tenemos mucho en común, como la pasión por la competición y dar el cien por cien en cada carrera. Creo que éste es el mejor destino para mi carrera deportiva”, afirmó.
Bienvenida de Schumacher
El heptacampeón del mundo de Fórmula Uno, el alemán Michael Schumacher, ha dado la bienvenida a Ferrari al español Fernando Alonso. “Fernando se sentirá con toda seguridad bien con nosotros. Yo sólo puedo decirle: Bienvenido, Fernando”, afirmó Schumacher, quien desde que se retiró de la competición es asesor de Ferrari.
Según el ex piloto, desde el primer momento ha estado “involucrado” en el fichaje de Alonso por la escudería italiana. “Siempre me pareció bien la idea”, afirmó.
Schumacher se retiró de competición en 2006 tras proclamarse campeón del mundo siete veces.
A Button le hacen falta solo conseguir cinco puntos más que los que pueda conseguir su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello, para adjudicarse el Mundial a falta de disputarse dos pruebas.
Pero la tarea no le va a resultar fácil, porque para este fin de semana no solo no se esperan que las temperaturas superen los veinte grados, lo cual no conviene a los Brawn GP para hacer funcionar bien los neumáticos, sino que además puede llover.
Fernando Alonso, pletórico tras el anuncio realizado por Ferrari de su compromiso por tres años con la escudería italiana, no solo ha puesto en marcha el mercado de pilotos para la próxima temporada, y es que en el renovado circuito de Suzuka se habla más de posibles traspasos que de las posibilidades de Button para lograr el Mundial.
Fernando Alonso fue el último vencedor en el circuito de Suzuka hace dos años, lo que le sirvió para asegurarse prácticamente su segundo título mundial, y ahora se encuentra en la misma situación, conociendo que le quedan tres carreras que disputar con Renault.
Si hace dos años se empleó a fondo para lograr los mejores resultados que se culminaron con los dos mundiales de pilotos y constructores, este año Alonso tratará también de lograr los mejores resultados posibles para despedirse de la que ha sido su escudería durante siete temporadas.
Después del podio que consiguió la semana pasada en Singapur, ahora en Suzuka, y sobre todo si llueve, Alonso tratará de aprovechar las posibilidades de lograr su primera victoria de la temporada.
En un circuito con curvas muy rápidas los Red Bull del alemán Sebastian Vettel y del australiano Mark Webber tratarán de aprovechar su aerodinámica para imponerse y el primero mantener sus mínimas esperanzas de luchar por el Mundial, pero el problema que tienen con los motores, solo les queda uno para terminar las tres carrera que restan, no les va a facilitar las cosas.
Si Lewis Hamilton, vencedor en Singapur hace dos semanas, puede seguir aspirando a la victoria en un circuito que es nuevo para él, en Ferrari las carreras que faltan –esta de Japón, las de Brasil y Abu Dhabi– van a ser de mero trámite en espera de la llegada de Fernando Alonso.
En Singapur el finlandés Kimi Raikkonen, que el año que viene dejará su puesto a Alonso, fue décimo y su compañero de equipo el italiano Giancarlo Fischella, decimotercero, y este fin de semana no se espera mucho más de los coches rojos.
Último equipo
Fernando Alonso declaró ayer que espera acabar su carrera deportiva en la escudería italiana.
“Realmente creo que Ferrari será mi último equipo. Marcharse de Ferrari para cambiar de equipo es dar un paso atrás. Ferrari es más que un equipo y quiero acabar mi carrera allí”, señaló el bicampeón español.
Alonso señala que su llegada a Ferrari es “muy especial, sin duda”. “Todos los pilotos sueñan con estar alguna vez en Ferrari y este sueño se ha hecho realidad para mí. Estoy muy feliz y preparado para el desafío en el 2010”, afirmó.
A la pregunta de si le gustaría emular los éxitos alcanzados por el alemán Michael Schumacher, siete veces campeón mundial, Alonso dijo: “Obviamente no será fácil, pero me gustaría ganar muchos campeonatos. Pero será muy difícil”.
“Creo que Ferrari y yo tenemos mucho en común, como la pasión por la competición y dar el cien por cien en cada carrera. Creo que éste es el mejor destino para mi carrera deportiva”, afirmó.
Bienvenida de Schumacher
El heptacampeón del mundo de Fórmula Uno, el alemán Michael Schumacher, ha dado la bienvenida a Ferrari al español Fernando Alonso. “Fernando se sentirá con toda seguridad bien con nosotros. Yo sólo puedo decirle: Bienvenido, Fernando”, afirmó Schumacher, quien desde que se retiró de la competición es asesor de Ferrari.
Según el ex piloto, desde el primer momento ha estado “involucrado” en el fichaje de Alonso por la escudería italiana. “Siempre me pareció bien la idea”, afirmó.
Schumacher se retiró de competición en 2006 tras proclamarse campeón del mundo siete veces.
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