El alcalde de Gádor (Almería), Eugenio Gonzálvez (PP), ha remitido una carta a la ministra de Fomento, Ana Pastor, en la que le insta a que disipe "cualquier sombra de duda" sobre una posible eliminación de la estación de tren de Gádor, así como sobre la de reducción de paradas de trenes regionales en las estaciones de Gádor, Gérgal y Fiñana.
Esta petición se produce "ante la gran alarma social" que, según Gonzálvez, ha generado tanto en el municipio gadorense, como en la comarca del Bajo Andarax de la que forma parte, las recientes declaraciones realizadas en este sentido por la consejera de Fomento y Vivienda de la Junta, Elena Cortés, en las que afirma que Fomento le ha trasladado al Ejecutivo andaluz su intención de eliminar paradas de los trenes regionales en las estaciones de Gádor, Gérgal y Fiñana.
La misiva hace hincapié en que la "preocupación generada" por las afirmaciones de la consejera andaluza "se ha visto acrecentada" por el mensaje "que se está trasmitiendo en toda la zona de que éste es el primer paso para el cierre definitivo de la misma, precisamente ahora, que se intenta articular una revitalización de la Comarca en torno al tren", según ha subrayado.
Gonzálvez, quien también ostenta la Presidencia de la Mancomunidad de Municipios del Bajo Andarax, explica a la ministra que "desde hace varios años" se viene planteando por diversos colectivos ciudadanos, empresariales, sindicales y políticos "la necesidad" de ofertar un servicio de transporte que una la capital de Almería con las poblaciones cercanas a la misma que forman parte del Bajo Andarax, utilizando la red ferroviaria existente, entre ellas la estación de Gádor.
Esta reivindicación, según traslada, se plasma en el Proyecto de Tren de Cercanías del Bajo Andarax, que fue apoyado por unanimidad en el pleno de la Mancomunidad de Municipios del Bajo Andarax, de fecha 26 de septiembre de 2011, e igualmente, por unanimidad, en el pleno de la Diputación de Almería del 31 de enero de 2012; así como en el pleno del Ayuntamiento de Almería, del 6 de febrero de 2012.
Gonzálvez precisa en la carta que dicho proyecto se enmarca dentro de la consideración estratégica de la puesta en marcha de un servicio de Ferrocarril de Cercanías en el Área metropolitana del Andarax y Almería "por las ventajas económicas ambientales y sociales que producen para toda la comarca, así como para la capital de la provincia".
ÁREA METROPOLITANA
"Esta tendencia de ofertar servicios de cercanías por las líneas actuales de la red básica o regional, se ha llevado a cabo ya con éxito en otros puntos de Andalucía como las áreas metropolitanas de Sevilla, Cádiz o Málaga, potenciando un transporte rápido y económico, que agiliza el desplazamiento de la población y complementa el transporte por carretera con una mínima inversión, al tiempo que se rentabiliza la red ferroviaria existente con la implantación de otros servicios ferroviarios".
Además indica que se configura como una "alternativa atractiva", que permitiría mejorar los tiempos de viaje "acortándolos en 30 minutos, aumentar la seguridad vial, así como reducir la contaminación ambiental, descongestionando la carretera e impulsando el desarrollo económico, turístico y poblacional".
Gonzálvez resalta el potencial de personas que podrían beneficiase de este servicios de cercanías, mas de 44.000, la "escasa" inversión necesaria, calculada en unos 820.00 euros y la situación actual de falta de servicios de transporte por carretera, lo que, a su juicio, justifica "la urgente implantación del servicio de un tren de cercanías entre los pueblos que forman la Comarca del Bajo Andarax y la Zona Metropolitana de Almería, para lo que es necesario que la Estación de Gádor siga abierta y en perfecto rendimiento".
