La candidata socialista a la Alcaldía de Málaga, María Gámez, ha anunciado que apostará por la creación de líneas "más eficientes" de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) hacia el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) y el distrito de Campanillas como solución a corto plazo de los problemas de movilidad en la A-357, que afectan a una población total de más de 30.000 personas.
"Campanillas y el PTA tienen un problema extremo que perjudica tanto a ciudadanos como a empresas desde hace más de 10 años", ha afirmado este martes a los periodistas Gámez.
Según la actual portavoz socialista en el Ayuntamiento, "cuando ya se conocen las alternativas, es hora de pasar a la acción", recordando que su propuesta recoge las demandas formuladas por el propio PTA.
"Con el Partido Popular --ha indicado Gámez--, la capital ha entrado en un círculo vicioso, en el que no se apuesta por la eficacia de las líneas de autobús porque no tienen usuarios, lo que no aporta alternativas al tráfico".
Así, se ha comprometido a incrementar tanto la frecuencia como el número de vehículos en estas líneas de la EMT, en contraposición a las actuales, que "tienen un gran número de paradas en el trayecto y no resultan atractivas para los trabajadores de la tecnópolis".
METRO Y CERCANÍAS
Además, ha anunciado que estas nuevas líneas estarán interconectadas con el metro y el Cercanías para facilitar el acceso y la salida al PTA, una iniciativa a la que se unirá el establecimiento de convenios entre el Ayuntamiento y las empresas tecnológicas para que sus trabajadores tengan bonos específicos para fomentar el uso de este transporte.
"Con esta medida también evitaríamos los accidentes en la entrada del PTA", ha apostillado. En este mismo sentido, el programa del PSOE también defenderá la extensión del Cercanías y del metro a la tecnópolis, por lo que Gámez se compromete a buscar el acuerdo institucional entre el Gobierno y la Junta como solución definitiva al colapso de tráfico existente.
Ha advertido de que "no he visto al candidato del PP --Francisco de la Torre-- trabajar para llegar a soluciones a largo plazo para este problema de movilidad y, sin embargo, nos enfrentamos a la ampliación del PTA, con lo que el colapso será mayor".
